洪(hóng)山橋至洪(hóng)塘大橋拓(tuò)寬改建工(gōng)程建成通(tōng)車


發布(bù)時(shí)間:

2021-05-04

29日(rì)上午(wǔ),洪山(shān)橋至(zhì)洪塘大橋(qiáo)拓寬(kuān)改建(jiàn)工程舉行(háng)建成(chéng)通車(chē)儀式。市長尤猛(měng)軍出(chū)席并宣布(bù)洪山(shān)橋至洪塘(táng)大橋拓寬改建(jiàn)工程正式通車(chē)。

  29日上(shàng)午(wǔ),洪山橋(qiáo)至洪塘大(dà)橋拓(tuò)寬改建工程舉(jǔ)行建成(chéng)通車儀(yí)式。市(shì)長尤猛軍(jun1)出席并(bìng)宣布洪山橋(qiáo)至洪(hóng)塘大橋拓寬改建工(gōng)程正(zhèng)式通(tōng)車。省交通廳(tīng)副廳長(zhǎng)邱淮(huái),市領導阮(ruǎn)孝應、林中(zhōng)麟等出席通(tōng)車儀式(shì)。

  尤猛軍在(zài)緻辭中說(shuō),洪山橋和(hé)洪塘大橋(qiáo)是(shì)福州西向交(jiāo)通的(de)大動(dòng)脈,是連接主城(chéng)區和大學(xué)城的主通(tōng)道。随(suí)着城(chéng)市(shì)的快(kuài)速(sù)發展,“兩洪(hóng)橋”無法滿足(zú)日益增(zēng)長的過江(jiāng)需求(qiú),成爲(wèi)了(le)城(chéng)市交(jiāo)通的一大堵點。2016年,市委(wěi)、市政府研究決定,采取(qǔ)全線“保暢通”的(de)施(shī)工方式(shì),對“兩洪”通(tōng)道實施“快(kuài)速化(huà)”改造(zào)。自改造工(gōng)程動建以(yǐ)來,各參建單位(wèi)凝心(xīn)聚(jù)力、攻堅(jiān)克難,社會各界(jiè)衆志(zhì)成城(chéng)、鼎力(lì)支持(chí),曆(lì)經1500多個(gè)日夜(yè)奮鬥,正式(shì)建成(chéng)通車(chē),打通了沿線多處堵(dǔ)點,完善了城區骨幹(gàn)路網,提升了門(mén)戶(hù)顔值,改(gǎi)善了群衆出行(háng)條件,對加快打(dǎ)造一流大學城(chéng)、東南(nán)科(kē)學(xué)城,助力現代化國際(jì)城市(shì)建設(shè),意義(yì)重大,影(yǐng)響深遠(yuǎn)。

  據悉,“兩洪橋”項目起于洪山橋(qiáo)頭,連(lián)接鼓(gǔ)樓、倉(cāng)山、閩(mǐn)侯,和(hé)316國道(dào)(國賓大道)銜接(jiē),全線雙向(xiàng)8車道(dào),無紅綠(lǜ)燈,設計(jì)速度60公裏/小時(shí),道路寬47.5米,路線(xiàn)總長約(yuē)4.2公裏。全(quán)面建(jiàn)成通車後(hòu),福州(zhōu)西向“門戶(hù)”正式(shì)擴容,車輛(liàng)從鼓(gǔ)樓洪山橋(qiáo)頭出發,沿(yán)着8車(chē)道的“兩橋一隧”一路向西(xī),5分鍾(zhōng)即可(kě)到(dào)達(dá)閩侯(hóu)上街(jiē)地(dì)區(qū)。

 


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