首座“世界級(jí)”大橋(qiáo)預計2023年底前(qián)建成通車

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2022-12-27

宜賓臨(lín)港長江大(dà)橋鋼混結合梁順利(lì)完成架設，大橋建設(shè)取得重大(dà)階段(duàn)性勝利，爲2023年底項目順利建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基(jī)礎。

　近(jìn)日(rì)，随(suí)着(zhe)最後一片重達56.35噸(dūn)的鋼(gāng)混結(jié)合梁(liáng)穩穩固定在6-01跨橋墩(dūn)上，宜賓臨(lín)港長江大(dà)橋鋼混結(jié)合梁順利完(wán)成(chéng)架設(shè)，大橋建設(shè)取得重(zhòng)大(dà)階段(duàn)性勝利，爲2023年底(dǐ)項目(mù)順利建成(chéng)通車(chē)奠定了堅(jiān)實基(jī)礎。

　　“在主塔(tǎ)施工過(guò)程中，面對塔柱與連接闆(pǎn)異步施工、邊(biān)跨鋼箱梁頂(dǐng)推與主(zhǔ)塔同步施(shī)工等複雜因素(sù)，我們(men)争(zhēng)分(fèn)奪秒(miǎo)優(yōu)化(huà)施工方案，目前(qián)已按時(shí)保(bǎo)質完成(chéng)主體結(jié)構施工(gōng)。下一步(bù)将全面(miàn)進(jìn)入橋面附屬系施工(gōng)，預計2023年上(shàng)半年(nián)開展鋪軌、‘四電’等站後(hòu)工程施工任(rèn)務，力争明(míng)年底前(qián)建成通(tōng)車。”中鐵大橋(qiáo)局(jú)相關負責人表示。

　　該橋(qiáo)全長1742.1米(mǐ)，橋面寬(kuān)63.9米，主跨(kuà)522米，采用全國首(shǒu)創的公鐵(tiě)平層設計(jì)——“四線鐵路(lù)六車(chē)道(dào)公路”。大(dà)橋連接(jiē)三江新區與叙(xù)州區，爲(wèi)新建川南城際(jì)鐵路與渝(yú)昆高(gāo)鐵、蓉昆(kūn)高鐵共(gòng)同的(de)過江通道，屬全(quán)線重點控(kòng)制性工程(chéng)，是(shì)世(shì)界首(shǒu)座(zuò)公路和(hé)高速鐵路平層(céng)合建(jiàn)斜拉橋，建(jiàn)成後(hòu)将成(chéng)爲目(mù)前世界最大跨(kuà)度、最大(dà)寬(kuān)度的(de)公鐵兩用鋼箱梁斜(xié)拉橋。

　　宜賓臨(lín)港長江大橋(qiáo)肩負着國(guó)家鐵路、城(chéng)際(jì)鐵路、城(chéng)市快速公路“三位一(yī)體”過(guò)江功(gōng)能(néng)。大橋(qiáo)建(jiàn)成後，将有(yǒu)效緩解宜(yí)賓市長江(jiāng)南北(běi)兩岸通行壓力(lì)，促進川渝兩地(dì)互聯(lián)互通，進一(yī)步推動川(chuān)南城(chéng)市群(qún)融入成渝(yú)地區雙城經濟(jì)圈建(jiàn)設。（李瑞琪(qí)）


 

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