江(jiāng)漢(hàn)運河特(tè)大(dà)橋

發(fā)布時間(jiān)：

2023-06-09

全國首創儋(dān)州海花島(dǎo)橋閘一體(tǐ)跨海(hǎi)大橋建成通車。

日前(qián)，橋閘(zhá)一體(tǐ)跨海大橋(qiáo)海花(huā)島跨海2号橋建(jiàn)成通車，與2022年11月(yuè)30日建成(chéng)的(de)“姊妹橋”跨(kuà)海3号橋比(bǐ)翼齊飛(fēi)、淩(líng)空對(duì)望。

　全(quán)國首創儋州海花島(dǎo)橋閘(zhá)一體跨(kuà)海大橋(qiáo)建成通車(chē)。歐亦斌 攝全國(guó)首創(chuàng)儋州海花島橋(qiáo)閘一體跨(kuà)海大(dà)橋建成通車。歐(ōu)亦斌(bīn) 攝

　　中鐵一(yī)局承建的海南(nán)海花(huā)島(dǎo)跨(kuà)海橋(qiáo)項目位于(yú)海南(nán)省儋州市，包括新建跨海橋梁4座，全長(zhǎng)1526米，其中(zhōng)跨海2号橋、3号橋(qiáo)是較大(dà)的兩座(zuò)。2号橋全長720米(mǐ)、主橋跨(kuà)海長(zhǎng)度 230米(mǐ)，3号橋全長755米、主(zhǔ)橋跨(kuà)海長度349米(mǐ)，兩座橋均寬47.5米(mǐ)，爲雙向6車道。兩(liǎng)座大(dà)橋均采用全國首(shǒu)創的橋(qiáo)閘一體設(shè)計，不(bú)僅讓(ràng)大橋成爲(wèi)連接島内(nèi)外的(de)重要(yào)交通樞紐(niǔ)，更成(chéng)爲(wèi)具(jù)有環(huán)保意(yì)義的“生态(tài)橋”。

　　儋州海(hǎi)花島(dǎo)屬熱帶季風氣(qì)候，降水量(liàng)豐富(fù)，每年7至8月常受(shòu)台風(fēng)影響。橋閘(zhá)一體的設計與(yǔ)以往(wǎng)橋梁的不(bú)同在(zài)于，會在橋(qiáo)梁中間新建水(shuǐ)閘一(yī)座，在遭遇(yù)極端(duān)天(tiān)氣時，可采取(qǔ)臨時(shí)關閉閘門的措(cuò)施，從而保(bǎo)證(zhèng)島内高(gāo)程較(jiào)低區域的(de)建(jiàn)、構(gòu)築(zhù)物及濱(bīn)海公園等已(yǐ)建(jiàn)設施(shī)的防(fáng)洪安(ān)全，降(jiàng)低對海洋生态環境(jìng)的影(yǐng)響。

　全(quán)國(guó)首(shǒu)創儋州海花(huā)島橋閘(zhá)一體跨(kuà)海大橋建成通(tōng)車。歐亦(yì)斌 攝(shè)全國首創(chuàng)儋(dān)州(zhōu)海花(huā)島橋(qiáo)閘一體跨(kuà)海大(dà)橋建(jiàn)成通車。歐(ōu)亦斌 攝(shè)

　　中鐵一局承(chéng)建的海南(nán)海花島跨(kuà)海橋(qiáo)項目位于海南(nán)省儋州市，包括(kuò)新建跨(kuà)海橋梁(liáng)4座，全(quán)長1526米(mǐ)，其中(zhōng)跨海2号橋、3号橋(qiáo)是較大(dà)的兩座。2号橋(qiáo)全長(zhǎng)720米、主(zhǔ)橋跨海(hǎi)長度 230米(mǐ)，3号橋全(quán)長755米、主(zhǔ)橋(qiáo)跨海長(zhǎng)度349米(mǐ)，兩座(zuò)橋(qiáo)均寬47.5米(mǐ)，爲雙(shuāng)向6車道。兩(liǎng)座大(dà)橋均采用(yòng)全國(guó)首(shǒu)創的橋(qiáo)閘一體設計，不(bú)僅讓(ràng)大橋成爲連接(jiē)島内(nèi)外的(de)重要交通樞紐(niǔ)，更成爲具有環(huán)保意義的“生态(tài)橋”。

　　儋州(zhōu)海花島(dǎo)屬熱帶(dài)季風氣(qì)候，降水量豐富，每年7至8月(yuè)常受(shòu)台風(fēng)影響。橋閘(zhá)一體的設計與(yǔ)以往(wǎng)橋(qiáo)梁(liáng)的不(bú)同在于(yú)，會(huì)在橋梁中間新建水(shuǐ)閘一(yī)座，在(zài)遭遇(yù)極端(duān)天氣時，可(kě)采取臨時關閉(bì)閘門的(de)措施，從(cóng)而保(bǎo)證島(dǎo)内高(gāo)程較低(dī)區域的(de)建、構築物及濱(bīn)海公園等已建(jiàn)設施(shī)的防(fáng)洪安(ān)全，降(jiàng)低對(duì)海洋(yáng)生态(tài)環境(jìng)的影響。