創甯(níng)夏四(sì)項紀錄！中(zhōng)衛下(xià)河沿(yán)黃(huáng)河(hé)公路(lù)特(tè)大(dà)橋主(zhǔ)橋順(shùn)利(lì)合龍

發布時(shí)間：

2022-12-23

由甯夏公路(lù)管理中心(xīn)建設(shè)管理(lǐ)的甯夏回族自(zì)治區(qū)“十四五”交通重(zhòng)點工(gōng)程——中(zhōng)衛下(xià)河(hé)沿黃(huáng)河公路(lù)特大(dà)橋(qiáo)主(zhǔ)橋順(shùn)利合龍

12月(yuè)22日上(shàng)午11時30分許，随着(zhe)最後一塊(kuài)主縱梁吊裝到位，由(yóu)甯夏公路(lù)管(guǎn)理中心建設管理(lǐ)的甯(níng)夏(xià)回(huí)族自(zì)治區“十(shí)四五”交(jiāo)通重點(diǎn)工(gōng)程——中(zhōng)衛下河沿黃河(hé)公路特大(dà)橋主(zhǔ)橋順(shùn)利合龍，爲(wèi)2023年順(shùn)利實(shí)現通(tōng)車奠(diàn)定堅實基(jī)礎。

　　中衛下(xià)河沿(yán)黃河(hé)公路(lù)特大(dà)橋及連接(jiē)線工(gōng)程位于甯夏回族自治區中衛(wèi)市沙坡(pō)頭(tóu)區(qū)，起(qǐ)點處于沙(shā)坡頭區旅遊新鎮，終(zhōng)點與(yǔ)國(guó)道338線呈(chéng)t型交(jiāo)叉(chā)，是省道(dào)205線中衛至關莊段的重要組成(chéng)部分。大(dà)橋(qiáo)建成(chéng)後，将與烏瑪高(gāo)速(sù)、定(dìng)武(wǔ)高(gāo)速、烏(wū)瑪高速聯絡線，形成甯夏(xià)“三環(huán)八射(shè)九聯”高速(sù)公路(lù)布局方案中規(guī)劃的中衛(wèi)環線(xiàn)，對黃河流(liú)域生态保(bǎo)護和(hé)高質量發展先(xiān)行區(qū)建設及中衛市構建旅遊(yóu)中心城市具有(yǒu)重要(yào)意義。

　　中衛下河(hé)沿(yán)黃河公(gōng)路大(dà)橋由中國(guó)鐵建(jiàn)大橋(qiáo)局中(zhōng)标施工，山(shān)東東(dōng)泰工程咨詢有(yǒu)限公司監理。大(dà)橋爲雙塔雙索(suǒ)面斜(xié)拉橋，塔高(gāo)113米，全長1228米，主(zhǔ)跨(kuà)155+296+155米，橋面(miàn)寬(kuān)33米，按(àn)雙向六車道設計，設計行(háng)車時速80公(gōng)裏。大橋由(yóu)主塔、工字鋼主(zhǔ)梁、橋面闆、斜拉(lā)索等(děng)關(guān)鍵(jiàn)結構(gòu)組成。大(dà)橋設南(nán)、北(běi)兩座主(zhǔ)塔，樁基深96米、單(dān)個承(chéng)台混凝土(tǔ)澆築(zhù)達7777立方米，全橋(qiáo)斜拉索(suǒ)共88根，總(zǒng)重量(liàng)約700噸(dūn)，采用(yòng)1770兆帕的高(gāo)強鍍(dù)鋅平(píng)行鋼絲。該(gāi)橋是(shì)甯(níng)夏第20座(zuò)黃河公路(lù)大橋(qiáo)，也是(shì)甯夏(xià)主塔最高、單體(tǐ)承台(tái)混凝土量最大(dà)、單跨跨徑最長(zhǎng)、樁基最深的斜(xié)拉(lā)橋。概算投資(zī)爲10.24億元，大橋于(yú)2020年12月開工(gōng)建設(shè)。

　　大橋開工(gōng)以來(lái)，面對(duì)持續不斷(duàn)的新冠肺炎疫(yì)情影(yǐng)響，甯夏公路管(guǎn)理中(zhōng)心統籌疫情防控和(hé)項目(mù)建(jiàn)設，時刻(kè)繃緊安全生産(chǎn)這根弦，堅持疫(yì)情防控不(bú)斷檔(dàng)，項目推(tuī)進不松勁，不斷優化疫(yì)情防控和(hé)工程(chéng)施工(gōng)方案，倒(dǎo)排工期，應用基于bim技術的全生命周期智慧(huì)管理平台(tái)，科(kē)學決策(cè)、合理調配施工(gōng)力量(liàng)和機械設(shè)備，确保“一日一(yī)進度，一(yī)周一新(xīn)貌”，最大限度地(dì)減少了疫情對項目建設的影(yǐng)響。針(zhēn)對(duì)大(dà)橋主(zhǔ)塔高度高、混凝(níng)土體量(liàng)大、地質(zhì)條件差(chà)、氣候環境多變等(děng)不利(lì)因素，搶抓施工(gōng)“黃金期(qī)”，錨定目(mù)标，彙集設計、施(shī)工、檢(jiǎn)測、健康監(jiān)測等參建各方技術(shù)力量，以質(zhì)量安(ān)全(quán)爲重點，聚焦(jiāo)難點卡點(diǎn)，相繼(jì)攻(gōng)克了大(dà)流速(sù)、強(qiáng)沖刷、卵石地質棧(zhàn)橋施(shī)工和(hé)複雜(zá)地質(zhì)條件下鋼闆樁(zhuāng)圍堰施工，以及大溫差(chà)條(tiáo)件下(xià)主塔高(gāo)性能混(hùn)凝土(tǔ)抗裂(liè)和鋼(gāng)梁(liáng)線型控制複(fú)雜等施工(gōng)技術難題，保質(zhì)保量實現了大橋主(zhǔ)橋的按期順利(lì)合(hé)龍(lóng)。


 

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