東(dōng)津黃(huáng)河大(dà)橋主塔首根樁(zhuāng)澆築完成 樁深(shēn)堪比金字(zì)塔
發布時(shí)間(jiān):
2021-04-24
4月22日晚(wǎn),由中(zhōng)鐵十四局(jú)三公司承建的(de)東津黃河大橋(qiáo)主塔墩首根樁(zhuāng)基澆築完成,标(biāo)志着(zhe)本項目控制性工程(chéng)施工(gōng)取得(dé)突破性進(jìn)展。
4月(yuè)22日晚(wǎn),由中(zhōng)鐵十四局三公(gōng)司承(chéng)建的東津(jīn)黃河(hé)大橋(qiáo)主塔(tǎ)墩首根樁基澆(jiāo)築完成(chéng),标(biāo)志着本項目控制性(xìng)工程(chéng)施(shī)工取得(dé)突破(pò)性進(jìn)展。
東津黃河(hé)大橋主(zhǔ)橋是德(dé)州(zhōu)路西(xī)延暨東津黃河(hé)大橋項(xiàng)目的控(kòng)制性工程,爲黃(huáng)河三(sān)角洲跨徑最大的雙塔雙(shuāng)索面(miàn)鋼(gāng)梁(liáng)混凝(níng)土組(zǔ)合(hé)梁(liáng)斜拉(lā)橋,該橋長(zhǎng)880米,最(zuì)大跨(kuà)徑(jìng)420米(mǐ),主塔(tǎ)采用群樁(zhuāng)基礎,由50根鑽孔灌注(zhù)樁構(gòu)成,樁(zhuāng)徑2米(mǐ),樁長112米(mǐ),施工難(nán)度大、不确定(dìng)因(yīn)素多(duō)、安全風險(xiǎn)高。
據該(gāi)标段負責人(rén)介(jiè)紹,19#墩水(shuǐ)中樁基位于黃(huáng)河主(zhǔ)河道(dào)内,樁(zhuāng)基鑽孔深(shēn)度130米(mǐ),堪比(bǐ)胡夫金字(zì)塔的(de)高(gāo)度(dù),整墩灌注混(hùn)凝土48000餘(yú)噸,大約要(yào)480節(jiē)火(huǒ)車皮運輸(shū)。地質(zhì)以粉砂(shā)、粉土爲(wèi)主,易(yì)塌(tā)孔、串孔,超長(zhǎng)樁基易偏(piān)斜,泥(ní)沙含沙率(lǜ)控制難,水(shuǐ)下混凝土具有灌注時間長、質(zhì)量控(kòng)制(zhì)難(nán)等(děng)特(tè)點。
爲(wèi)建設精品(pǐn)橋梁(liáng)工程,中鐵十四(sì)局三公司(sī)的建(jiàn)設者(zhě)們多次召(zhào)開技術讨論會(huì)、施工協調(diào)會,并(bìng)到黃河上(shàng)下遊(yóu)實地(dì)考察,對施(shī)工方案(àn)進行論(lùn)證優化。精心排(pái)布樁(zhuāng)基施(shī)工組織規(guī)劃,确保50根(gēn)樁基互(hù)不幹擾(rǎo),緊密連續(xù)施工(gōng);施工時通(tōng)過打(dǎ)入36米深長(zhǎng)護筒(tǒng)防止塌孔(kǒng),保證了成孔質量;在(zài)粉砂地質(zhì)條件(jiàn)下大(dà)膽使用反(fǎn)循環鑽機,成孔(kǒng)功效比傳(chuán)統的正循(xún)環鑽機提高了(le)近3倍;引進(jìn)震動式泥(ní)沙分(fèn)離機(jī)将含砂率(lǜ)控制在1%以内;并利用(yòng)智(zhì)能超聲成孔質量檢測儀對孔深、孔徑(jìng)及垂直度進行(háng)檢測,多措(cuò)并舉(jǔ),保證了樁(zhuāng)基施(shī)工質量和速度(dù)。
項目部高度重(zhòng)視現(xiàn)場(chǎng)文明(míng)施(shī)工管(guǎn)理(lǐ),現場設(shè)置泥漿(jiāng)箱,施工(gōng)廢水排放到泥漿箱(xiāng)内,施工廢(fèi)渣和建築垃圾分類堆放(fàng),泥漿、餘土及(jí)廢棄物(wù)等統一外運處理,細心呵(hē)護黃(huáng)河沿岸生态環(huán)境。
德州路(lù)西延暨東(dōng)津黃河大橋工(gōng)程,屬于東(dōng)營市(shì)“一環兩快(kuài)四橫四(sì)縱”的區(qū)域幹線公路網(wǎng)布局規劃中“四(sì)橫”之一的重要(yào)支撐線路,起點(diǎn)位于(yú)德州路與(yǔ)郝純路交叉點(diǎn),沿規(guī)劃德州路向西(xī)展線(xiàn),于利津縣小李莊村(cūn)北新建黃河大橋跨(kuà)越黃河,後繼續向(xiàng)西至榮烏高速連接線,計劃建設工期(qī)36個月。項(xiàng)目建成(chéng)後,将(jiāng)成爲(wèi)東營中心城區連接(jiē)東呂(lǚ)高速的快捷通道,有(yǒu)利于(yú)加速完善山東省公路交(jiāo)通網(wǎng)絡,緩解跨(kuà)黃河交通(tōng)壓力(lì),加快(kuài)黃(huáng)河三角(jiǎo)洲高(gāo)效生态經濟區、山東半島(dǎo)藍色(sè)經濟(jì)區(qū)的開發(fā)建設(shè)。
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