廣西(xī)最(zuì)大跨(kuà)度剛構連續梁(liáng)橋主跨合龍 六賓高速公路實(shí)現全線貫通

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2022-05-12

5月10日，随(suí)着最後一(yī)節混(hùn)凝土(tǔ)澆築完成(chéng)，桂林(lín)至欽(qīn)州港公路(lù)（六景至賓(bīn)陽段）（以下(xià)簡稱(chēng)六賓(bīn)高速公路）六屋郁(yù)江特大橋主橋順利合(hé)龍，标志着六賓高速(sù)公路實現(xiàn)全線貫通，爲項目如期建(jiàn)成通(tōng)車創造了有利(lì)條件(jiàn)。

　　5月10日，随着(zhe)最後(hòu)一節混凝(níng)土澆築完成(chéng)，桂(guì)林至欽州港公路（六景(jǐng)至賓陽(yáng)段）（以下簡稱六(liù)賓高(gāo)速公路）六(liù)屋郁江(jiāng)特大(dà)橋(qiáo)主橋(qiáo)順(shùn)利合龍(lóng)，标志(zhì)着六賓高(gāo)速公路實現全(quán)線貫(guàn)通，爲(wèi)項目如期(qī)建成通車(chē)創造了(le)有(yǒu)利條(tiáo)件。

　　由(yóu)南(nán)甯交投(tóu)集團(tuán)和(hé)中鐵建北部灣公(gōng)司投(tóu)資建設的(de)六賓(bīn)高速公路是桂(guì)林至欽州(zhōu)港高速公路的一部分，也是南(nán)甯市(shì)第二(èr)環城高速公路的重(zhòng)要組(zǔ)成部分，屬于廣(guǎng)西“交通(tōng)強國”示範工(gōng)程(chéng)和重點(diǎn)項目(mù)。其中，由中(zhōng)鐵十八局承建(jiàn)的六屋郁江特(tè)大橋(qiáo)是全線控(kòng)制性工程(chéng)之一(yī)，橋梁全長1352米，跨(kuà)越郁江(jiāng)的主橋跨度爲238米，主墩(dūn)高25米(mǐ)，墩(dūn)跨(kuà)比接(jiē)近1：10的設計(jì)極限(xiàn)，屬于典型的矮(ǎi)墩大跨(kuà)剛構橋(qiáo)，是廣西(xī)跨度最大的(de)剛構連續(xù)梁(liáng)橋。

　　開工(gōng)建設以來，全體參建(jiàn)人員克服(fú)了施(shī)工地(dì)質(zhì)條件複(fú)雜、工(gōng)期緊任務重、天氣複雜多(duō)變、疫情(qíng)因素影響等困難(nán)，嚴格(gé)工藝流程，優化施工(gōng)組(zǔ)織，完善施工工藝，順利解決了(le)在複雜(zá)多變的灰(huī)岩區和不(bú)規則溶洞(dòng)發育(yù)區(qū)進行大(dà)直徑樁基的施(shī)工難題。通過優(yōu)化工藝，采(cǎi)用高(gāo)強度混凝土澆(jiāo)築連續(xù)梁，調整(zhěng)預應力張拉順(shùn)序，高質量(liàng)完成(chéng)了大跨度剛構(gòu)連續(xù)梁(liáng)的澆築(zhù)任務，确保了施(shī)工質量(liàng)。截(jié)至目(mù)前，六賓高(gāo)速公(gōng)路已累計完成(chéng)投資約(yuē)55.08億(yì)元，占(zhàn)項目(mù)投資的75%。橋(qiáo)梁(liáng)、隧道、路基等工程已基本完(wán)成，全面(miàn)進(jìn)入路面、機電、房建、交(jiāo)安等施(shī)工階段。

　　據了解，六賓高(gāo)速公路(lù)是南甯(níng)市承接的首條(tiáo)以bot模(mó)式建設的(de)高速(sù)公路(lù)。項目起(qǐ)于橫州(zhōu)市六(liù)景鎮，途經青秀(xiù)區、橫州市(shì)、賓陽(yáng)縣3個區縣，先後(hòu)與柳南高速、貴隆高(gāo)速相接，全(quán)長45.6公裏，采用四(sì)車道(dào)高速公路(lù)，設計速度(dù)拟采用120km/h，總(zǒng)投資73.6億元(yuán)。作爲廣西(xī)出海(hǎi)新通道，項目建(jiàn)成後将進一步(bù)增強南甯區域中心(xīn)城(chéng)市的經(jīng)濟帶動作用。（中(zhōng)國日報廣西記(jì)者站）

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