福廈(shà)客專泉州(zhōu)灣跨(kuà)海(hǎi)大橋南輔助跨順利(lì)合龍

發(fā)布時間(jiān)：

2021-09-03

泉(quán)州灣跨海(hǎi)大(dà)橋是福(fú)廈客專(zhuān)重(zhòng)點控(kòng)制性工程，是國(guó)内首座設(shè)計時(shí)速達350公裏(lǐ)的跨(kuà)海高鐵橋。大橋全長20 287公裏，其中(zhōng)海上橋(qiáo)梁長8 96公(gōng)裏，主橋長800米，爲(wèi)雙塔雙索面鋼(gāng)混結合梁(liáng)半漂(piāo)浮體系(xì)斜(xié)拉橋。

　　“五一”假期，由中(zhōng)交二(èr)航(háng)局(jú)承(chéng)建(jiàn)的福廈客專泉(quán)州灣(wān)跨海(hǎi)大橋的建設者們堅(jiān)守崗位，全(quán)力搶(qiǎng)抓工程節點。5月(yuè)3日淩晨，該大橋(qiáo)南輔(fǔ)助跨（廈門(mén)側）順利合龍，标(biāo)志(zhì)着(zhe)大(dà)橋向主(zhǔ)橋貫通(tōng)又邁進(jìn)了一步。

　　據悉，泉(quán)州灣跨海大橋(qiáo)是福(fú)廈客(kè)專重點控制(zhì)性(xìng)工程(chéng)，是國内首座設(shè)計時速達(dá)350公裏(lǐ)的跨(kuà)海(hǎi)高鐵橋(qiáo)。大橋全長20.287公裏(lǐ)，其(qí)中海上(shàng)橋梁(liáng)長8.96公裏，主橋(qiáo)長800米，爲雙塔(tǎ)雙索(suǒ)面鋼混(hùn)結合梁半漂(piāo)浮體系斜拉橋。該橋采用(yòng)五跨結構，分爲(wèi)一個400米(mǐ)主跨、兩(liǎng)個邊跨、兩(liǎng)個輔(fǔ)助跨(kuà)，共含5次合(hé)龍。此次合龍在(zài)77号墩廈門(mén)側主(zhǔ)墩與78号(hào)廈(shà)門側(cè)輔助墩(dūn)之間，屬于大橋的(de)南輔(fǔ)助跨。

　　“在鋼(gāng)梁架(jià)設過程中(zhōng)，我們(men)采用了(le)280噸橋面吊機，這是(shì)個精(jīng)細活，就像(xiàng)拼積木一樣，最終我(wǒ)們的合(hé)龍(lóng)精度控制(zhì)在了毫米(mǐ)級。”項目(mù)技(jì)術負(fù)責人(rén)翁方文表(biǎo)示。

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