汕頭中陽(yáng)大道控制性工(gōng)程完(wán)成關(guān)鍵施(shī)工節點(diǎn) 蓮(lián)陽河(hé)特大(dà)橋主橋合(hé)龍(lóng)
發布時間:
2021-11-12
經(jīng)過兩年來晝夜不停(tíng)奮戰,中陽(yáng)大道控制性工程蓮(lián)陽河特大(dà)橋接(jiē)連迎來關(guān)鍵施(shī)工節點:11 月(yuè) 9 日上午,大(dà)橋南(nán)岸跨(kuà)堤(dī)鋼箱梁(liáng)落梁(liáng)施工(gōng)順利完成;10 日淩晨,蓮(lián)陽河特(tè)大橋主橋實現合龍,向(xiàng)全橋貫通發起(qǐ)最後(hòu)的沖(chòng)刺。
經(jīng)過(guò)兩年來(lái)晝夜(yè)不停(tíng)奮(fèn)戰(zhàn),中陽(yáng)大道控制(zhì)性工(gōng)程蓮陽(yáng)河特大(dà)橋接(jiē)連迎(yíng)來關鍵(jiàn)施(shī)工節點:11 月(yuè) 9 日上午,大橋南(nán)岸跨(kuà)堤鋼(gāng)箱梁(liáng)落梁施工順利(lì)完成;10 日淩晨,蓮(lián)陽河特大橋主(zhǔ)橋實現合(hé)龍,向全橋貫通(tōng)發起(qǐ)最後(hòu)的沖(chòng)刺。
由(yóu)中交投資(zī)有限公司投資(zī)建設(shè)的蓮陽(yáng)河特大橋位(wèi)于我市東部,在入(rù)海口跨(kuà)越蓮(lián)陽(yáng)河,橋梁(liáng)全長 1350 米,自 2019 年 10 月(yuè)開始(shǐ)進場施工(gōng)。爲确保總體進(jìn)度可控(kòng),項目部(bù)加大資(zī)源(yuán)投入,南岸(àn)跨堤段左(zuǒ)右幅(fú)同時(shí)施工,左幅(fú)采(cǎi)用 400 噸起重船進行吊裝(zhuāng),從水(shuǐ)中往陸上(shàng)頂推,右幅(fú)在後(hòu)場進行節(jiē)段拼(pīn)裝,并(bìng)采用 85 噸龍(lóng)門吊吊裝,再往(wǎng)水中(zhōng)頂推,南岸跨堤(dī)鋼箱梁的(de)落梁到位也是全橋(qiáo)貫通的關(guān)鍵節點。
昨(zuó)天淩晨,随(suí)着主跨最(zuì)後一(yī)個合(hé)龍段(duàn)的澆(jiāo)築完成,主(zhǔ)橋順利實現合(hé)龍。據(jù)中陽大道(dào)項目部四分部(bù)項目(mù)副經理萬(wàn)賢兵介紹(shào),蓮陽河特大橋主橋爲預應(yīng)力鋼筋(jīn)混凝(níng)土(tǔ)橋(qiáo),采用雙幅三跨現澆(jiāo)連續(xù)梁,橋寬 19.75 米(mǐ),跨徑組(zǔ)合(hé)爲 60 米(mǐ) +90 米 +60 米。主(zhǔ)橋上部(bù)結構采(cǎi)用(yòng)挂籃懸澆工藝(yì),2 個主(zhǔ)墩投入四對挂(guà)籃同步對(duì)稱施(shī)工,配(pèi)套(tào)設置兩(liǎng)台塔(tǎ)吊負(fù)責垂直(zhí)運輸,共(gòng)澆築(zhù)了 8600 多立方(fāng)米的(de)高強混凝土。" 主(zhǔ)跨最(zuì)後一個合(hé)龍段(duàn)長 2 米(mǐ),寬 19.75 米,需連(lián)續澆築 30 立(lì)方混凝土,以實(shí)現主橋的(de)合龍(lóng)。"
蓮陽河特(tè)大橋主橋合(hé)龍後,項(xiàng)目部将抓緊推進南(nán)北岸引橋(qiáo)剩餘 t 梁的(de)架設,向全橋貫通發(fā)起最後沖刺,力(lì)争本(běn)月底完成(chéng)大橋主體(tǐ)工程(chéng)。
目前(qián),中陽大道萊美路以西道路及(jí)橋梁已全(quán)部完成,萊美路(lù)以東的道路(lù)已(yǐ)基本建(jiàn)設(shè)完成(chéng),萊美路(lù)跨(kuà)線橋(qiáo)、鳳萊跨線橋以及(jí)蓮陽(yáng)河(hé)特大(dà)橋 3 個控制性工(gōng)程預(yù)計到(dào)本月底均(jun1)可實現主體貫通,全線全(quán)面進行附(fù)屬工(gōng)程的施工,力争(zhēng)年底具備(bèi)通車(chē)條件(jiàn)。
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