最後(hòu)7.5米!白居(jū)寺(sì)長江(jiāng)大橋将(jiāng)合龍
發(fā)布時間(jiān):
2021-06-23
6月19日,随(suí)着白居寺長江(jiāng)大橋47号節(jiē)間下(xià)橋面b号橋面闆(pǎn)的吊裝完(wán)成,白(bái)居(jū)寺(sì)長江(jiāng)大橋(qiáo)中跨合龍口僅(jǐn)剩7.5米(mǐ),進入合龍(lóng)最後沖(chòng)刺(cì)階段(duàn)。
6月19日,随(suí)着白居(jū)寺長江大(dà)橋47号節間(jiān)下橋面b号(hào)橋面闆的(de)吊裝(zhuāng)完成(chéng),白居寺長(zhǎng)江大(dà)橋中(zhōng)跨合(hé)龍口僅剩7.5米,進(jìn)入合龍最後沖刺階段。
由中交(jiāo)二航局承(chéng)建的(de)白居(jū)寺長江大(dà)橋(qiáo)工程項(xiàng)目西(xī)起于大渡口區(qū)陳家閣立(lì)交,跨(kuà)越長(zhǎng)江後東止于巴(bā)南區内環(huán)快速(sù)路太(tài)陽崗(gǎng)立交,項目全長(zhǎng)3.687公裏,其中(zhōng)控制(zhì)性工程--白居寺(sì)長江(jiāng)大橋主橋(qiáo)長1384米,主跨(kuà)660米,是(shì)世界(jiè)最大跨度(dù)的公軌(guǐ)兩用鋼(gāng)桁梁斜(xié)拉橋,大(dà)橋鋼桁梁共劃(huà)分爲(wèi)93個節(jiē)間,每(měi)個節間長15米,重(zhòng)約500噸(dūn),由16個(gè)杆件(jiàn)、1.1萬套高強螺栓(shuān)栓接(jiē)而成(chéng)。
按照設(shè)計(jì),大橋(qiáo)鋼桁梁采用倒(dǎo)梯形布置(zhì),上層(céng)橋面(miàn)寬(kuān)38米,爲雙(shuāng)向8車道(dào)城(chéng)市快速(sù)路過江通道(dào),下層橋面(miàn)寬19.2米,爲軌道交(jiāo)通18号(hào)線過江通道。
白(bái)居寺(sì)長(zhǎng)江大橋(qiáo)是重慶市五橫(héng)線跨越長江的(de)控制性節(jiē)點工(gōng)程。大橋(qiáo)計(jì)劃2022年(nián)通車,通車後将加強大(dà)渡口區(qū)、九龍坡(pō)區、巴南區、江津區等地(dì)的聯(lián)系和(hé)人流物流往(wǎng)來。通車(chē)後,白居寺長江(jiāng)大橋(qiáo)将成爲直接連接巴南龍(lóng)洲灣片區和長(zhǎng)江文(wén)化(huà)藝術灣(wān)區的重要通道(dào),在方便(biàn)市(shì)民(mín)出(chū)行的同時(shí),也将(jiāng)再爲(wèi)重慶(qìng)增添(tiān)一座“靓麗”的新(xīn)地标(biāo)。
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