滬蘇(sū)湖鐵路跨(kuà)g60高速連續(xù)梁(liáng)合龍

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2023-04-27

中鐵廣州工程局建設(shè)的滬(hù)蘇湖鐵路青浦(pǔ)特(tè)大橋練(liàn)塘橋段跨g60高速(sù)連續梁順利合(hé)龍。此外，斜塘橋(qiáo)段最後一(yī)座百米連(lián)續(xù)梁——跨g1503高(gāo)速改線(xiàn)連(lián)續梁也将(jiāng)于4月(yuè)25日淩(líng)晨合(hé)龍。

　　4月(yuè)24日零(líng)時45分，随着最後(hòu)一方混凝(níng)土澆(jiāo)築完成，由中鐵廣州工程局建(jiàn)設的滬蘇湖(hú)鐵(tiě)路青浦特大橋(qiáo)練塘(táng)橋(qiáo)段(duàn)跨g60高(gāo)速連(lián)續梁順利(lì)合龍。此外，斜塘橋段(duàn)最後一座百米連(lián)續(xù)梁——跨(kuà)g1503高速改線(xiàn)連續(xù)梁也(yě)将于4月25日淩晨合(hé)龍(lóng)。

此次(cì)合龍的跨g60高速(sù)連續(xù)梁(liáng)位(wèi)于石(shí)湖蕩鎮，全(quán)長221.5米(mǐ)，設計爲60+100+60米(mǐ)連續梁，兩個主(zhǔ)墩63#、64#墩(dūn)高分(fèn)别(bié)爲10米、9.5米(mǐ)，均爲圓(yuán)端形實體墩，采用(yòng)封閉(bì)式挂(guà)籃進行懸澆施工(gōng)。由于連(lián)續梁主跨處(chù)上跨g60高(gāo)速，高空作(zuò)業安全(quán)風險高(gāo)，加之(zhī)路面(miàn)車流(liú)量(liàng)大，施工(gōng)安全(quán)控制難度較大(dà)。爲此，項目(mù)部合(hé)理安排(pái)工期、保(bǎo)障資源配(pèi)置、強化安全質量管(guǎn)理，确保連(lián)續梁順利(lì)合(hé)龍(lóng)。

　　中鐵(tiě)廣州工程(chéng)局滬蘇湖(hú)鐵路項目(mù)三分(fèn)部經(jīng)理周(zhōu)士傑表示，跨g60連(lián)續梁(liáng)合龍意味(wèi)着滬(hù)蘇湖鐵路(lù)又一(yī)關鍵性節(jiē)點完(wán)成。“下一步(bù)，我們将(jiāng)加快推進标(biāo)段鐵路建(jiàn)設，争取12月前達(dá)到全面鋪軌條件(jiàn)，确保滬蘇湖(hú)鐵路明年年底(dǐ)順利通車。”周士(shì)傑說(shuō)。

 

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