引(yǐn)江濟(jì)淮工(gōng)程跨徑最(zuì)大的矮塔斜拉(lā)橋合(hé)龍(lóng)

發布時(shí)間：

2022-12-21

引江(jiāng)濟(jì)淮工(gōng)程中跨徑最大(dà)的矮塔(tǎ)斜拉橋(qiáo)——引江濟淮j006-4标興(xìng)業大道橋順利(lì)合龍，标志(zhì)着該(gāi)項目主(zhǔ)體(tǐ)工程進入(rù)收官階段(duàn)。

中國鐵建大橋(qiáo)局承(chéng)建(jiàn)的興業(yè)大道橋位(wèi)于合肥市高新區，橋(qiáo)梁全長(zhǎng)614米(mǐ)。該橋主橋(qiáo)采(cǎi)用塔梁(liáng)固結(jié)、墩梁(liáng)分(fèn)離(lí)的斜(xié)拉體系，是(shì)引江濟淮工程中跨(kuà)徑最大的矮塔斜(xié)拉橋。橋(qiáo)梁主(zhǔ)塔采用獨(dú)柱式混凝(níng)土塔柱，塔(tǎ)高27.4米，主橋(qiáo)橫向設置兩個橋(qiáo)塔，單個橋塔(tǎ)設置(zhì)12對(duì)斜(xié)拉索。主梁(liáng)結構(gòu)形式爲預(yù)應力混凝土變(biàn)截面大懸(xuán)臂展(zhǎn)翅(chì)寬(kuān)幅連續箱梁，梁寬41米(mǐ)，懸臂箱梁(liáng)采用(yòng)4套挂籃同步施(shī)工，邊(biān)跨現澆段(duàn)采用(yòng)支架現澆(jiāo)法施工，合(hé)龍段(duàn)采用挂籃吊架合龍。

　　爲減少溫(wēn)度變化對橋梁(liáng)合(hé)龍的影響，項(xiàng)目部選擇在氣(qì)溫較穩定的時(shí)段進(jìn)行合龍段(duàn)混凝土澆(jiāo)築，科學組織合龍段(duàn)施工順序，對合龍段兩側已完(wán)成梁段的空間(jiān)位置(zhì)進行全面(miàn)複核(hé)，并通過精确計算确定(dìng)合(hé)龍段兩(liǎng)側配的重量(liàng)，确(què)保(bǎo)橋梁合龍(lóng)後(hòu)線性、高(gāo)程精準(zhǔn)無誤。

　　項(xiàng)目團隊克(kè)服前期征地拆遷難(nán)度大、與河渠标交叉施工工序(xù)複雜、雨(yǔ)季施工(gōng)期較(jiào)長(zhǎng)及(jí)新冠(guàn)疫情影(yǐng)響等困(kùn)難，堅持(chí)從安全(quán)、質量及工期各(gè)方(fāng)面(miàn)綜合考慮(lǜ)，嚴密(mì)組(zǔ)織(zhī)，落實(shí)各項措施(shī)，成功實現了(le)興業大(dà)道橋的順利合(hé)龍。

　　興業大道橋的順利合龍爲引江濟淮(huái)工程通水通航節點目标的實(shí)現奠定(dìng)了(le)堅(jiān)實的基(jī)礎，有(yǒu)助(zhù)于優化當地路網(wǎng)結構(gòu)，提高道(dào)路(lù)的通(tōng)行能力(lì)及(jí)舒适性(xìng)，加(jiā)強區(qū)域交(jiāo)通聯系，進一(yī)步(bù)促進區域(yù)經濟(jì)發展。


 

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