福廈高(gāo)鐵(tiě)漳州九(jiǔ)龍江(jiāng)特大(dà)橋跨沈海(hǎi)高速連續(xù)梁順利合(hé)龍


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2021-09-03

9月2日淩晨1時(shí)05分,随着最(zuì)後一(yī)車混凝土澆築入槽(cáo),由中(zhōng)鐵六(liù)局福廈項(xiàng)目部(bù)施工建設的新建福廈鐵路九(jiǔ)龍江(jiāng)特大橋跨(kuà)沈海(hǎi)高速(70+125+70)m連續梁順(shùn)利(lì)合龍,打(dǎ)通了(le)向漳(zhāng)州市區方向架梁關(guān)鍵節點通道。

  9月(yuè)2日淩(líng)晨1時05分,随(suí)着最後一車混凝土(tǔ)澆築入槽(cáo),由中(zhōng)鐵六局福(fú)廈項(xiàng)目(mù)部施工建設(shè)的新(xīn)建福廈鐵路(lù)九龍江(jiāng)特大橋跨沈海(hǎi)高(gāo)速(70+125+70)m連(lián)續梁順(shùn)利合龍,打通了(le)向漳(zhāng)州(zhōu)市區方向架梁關鍵節點通(tōng)道。

  此次合(hé)龍的dk266+510.55處預(yù)應力(lì)砼連(lián)續梁在(zài)g15沈(shěn)海高(gāo)速(sù)公(gōng)路、鷹(yīng)廈鐵(tiě)路(lù)及線路左側高度約50米(mǐ)山體(tǐ)形成(chéng)的封(fēng)閉三角區域内(nèi),無進場(chǎng)施工通(tōng)道,隻能(néng)通過高(gāo)速公路運輸施(shī)工材料(liào)及設備(bèi)。設計(jì)橋(qiáo)寬12.9m,橋跨(kuà)總長266.5m,施工(gōng)橋體采用封(fēng)閉(bì)式挂籃懸(xuán)澆施工,懸臂标準節段1#塊(kuài)重量達440噸。該連(lián)續梁上跨的g15沈(shěn)海高速公(gōng)路,車(chē)流量(liàng)大(dà)、速度快(kuài),是(shì)中國重(zhòng)要的(de)南北公(gōng)路交通(tōng)大動脈之一,整個工(gōng)程具有“産(chǎn)權單位複(fú)雜,安(ān)全風險高,環、水(shuǐ)保要求高(gāo),協調難度大,管理難(nán)度大”等(děng)特點。

  項目部精心編制(zhì)施工方(fāng)案,每日(rì)現場碰頭總(zǒng)結(jié),以實現鋪(pù)架節(jiē)點目(mù)标(biāo)爲主線(xiàn),超前謀劃,動态(tài)優化(huà)施組,縮短(duǎn)工序間(jiān)銜(xián)接時(shí)間,合(hé)理調(diào)配資(zī)源,全(quán)過程(chéng)監控連續(xù)梁(liáng)施(shī)工,實(shí)行流(liú)水作業,“白(bái)加黑”奮戰(zhàn)。在(zài)開(kāi)展多個作(zuò)業面(miàn)施工的(de)同時,項(xiàng)目部(bù)嚴格落實現場(chǎng)安全生産(chǎn)防護措施,針對高空(kōng)作業(yè)搭設安全(quán)作(zuò)業平台,四周(zhōu)密布安全網;對爬(pá)梯、塔吊等設備嚴格實(shí)施檢驗、使用和專人管(guǎn)理;對作業人員的(de)安全(quán)帶、防滑鞋、防護(hù)手套等勞(láo)保用(yòng)品嚴格監督落(luò)實到位,确(què)保了(le)安全可控。

  今年(nián)入(rù)夏以(yǐ)來,新建(jiàn)福廈(shà)鐵路9标項(xiàng)目部經受了高(gāo)溫、疫情(qíng)、台風、暴(bào)雨的四(sì)重考驗,爲保質(zhì)保(bǎo)量完(wán)成施工任務,項(xiàng)目部黨支部積(jī)極發揮(huī)黨建引領作用(yòng),将(jiāng)黨史(shǐ)學習教育成果(guǒ)轉化爲實際行(háng)動,堅持(chí)“抗疫情、冒高(gāo)溫(wēn)、防汛澇(lào)”,嚴格把好後勤(qín)保障(zhàng)關卡,爲連(lián)續梁(liáng)合龍施工(gōng)生産(chǎn)順利(lì)推進(jìn)提供組織保障(zhàng)。

  作爲(wèi)國家(jiā)“一帶(dài)一路”建(jiàn)設重點工程(chéng),新建福廈(shà)鐵路設計(jì)時速350公裏(lǐ),新建(jiàn)線路長277.42公裏,通車後這條(tiáo)連接福州(zhōu)、莆田、泉州、廈門、漳州等城市的高鐵将(jiāng)大(dà)力推進海西城市群(qún)快速發展(zhǎn)。

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