高速公路橋(qiáo)梁檢(jiǎn)測最全面(miàn)的技(jì)術方案
發(fā)布時(shí)間:
2021-04-25
高速公(gōng)路橋梁檢(jiǎn)測主(zhǔ)要針(zhēn)對橋面系(xì)、橋梁(liáng)上(shàng)部(bù)結構、支座(zuò)、橋梁下部(bù)結構(gòu)進行(háng)近距離檢(jiǎn)查。主要是(shì)借助富凱爾易有限公司橋(qiáo)梁檢測(cè)平台(tái)設備(bèi)接近(jìn)橋(qiáo)梁上(shàng)部結構(gòu)或者(zhě)進入(rù)橋梁(liáng)内部,再采用裂(liè)縫測寬儀、裂縫(féng)測深(shēn)儀、鋼卷尺(chǐ)、激光測(cè)距儀、遊(yóu)标卡(kǎ)尺(chǐ)等專業儀器(qì),對橋(qiáo)梁外(wài)形尺寸、混(hùn)凝土(tǔ)破損面積、裂縫長度(dù)、支座變形(xíng)等進(jìn)行量測,仔(zǎi)細檢(jiǎn)查缺(quē)損狀(zhuàng)況,詳(xiáng)細記錄病(bìng)害的位置(zhì)、大小(xiǎo)、範(fàn)圍和(hé)程度,分(fèn)析判(pàn)斷病害性(xìng)質、産(chǎn)生的原因(yīn)及危害(hài),同(tóng)時對(duì)混凝土回彈、保(bǎo)護層、碳(tàn)化深度進行(háng)檢測,最終(zhōng)對橋(qiáo)梁進(jìn)行技(jì)術狀(zhuàng)況評(píng)定。針(zhēn)對每橋逐幅逐(zhú)跨進(jìn)行檢(jiǎn)查。
高(gāo)速公路橋(qiáo)梁檢測主(zhǔ)要針對橋(qiáo)面系、橋(qiáo)梁上部結構(gòu)、支座(zuò)、橋梁(liáng)下部結構(gòu)進行近距(jù)離檢查。主(zhǔ)要是借助(zhù)富凱爾易有限公司橋梁檢測平台設備(bèi)接近橋梁(liáng)上部結構(gòu)或者(zhě)進入(rù)橋梁(liáng)内部,再采用裂(liè)縫(féng)測寬儀(yí)、裂縫測深(shēn)儀、鋼卷尺(chǐ)、激光測距儀、遊标(biāo)卡尺等專業儀器,對橋(qiáo)梁外形尺(chǐ)寸、混凝土破損面積(jī)、裂縫長度、支座(zuò)變形(xíng)等進行量(liàng)測,仔細檢查缺(quē)損狀況,詳(xiáng)細記(jì)錄病害的(de)位置(zhì)、大小(xiǎo)、範圍和程(chéng)度,分析判(pàn)斷病(bìng)害性質、産生的(de)原因及危(wēi)害,同時對混(hùn)凝土回(huí)彈、保護層、碳化(huà)深度(dù)進(jìn)行檢測(cè),最終對橋(qiáo)梁進(jìn)行技術狀況評(píng)定。針(zhēn)對(duì)每橋逐(zhú)幅逐(zhú)跨進行檢(jiǎn)查。
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