貴州又(yòu)一(yī)座世界(jiè)級大橋開(kāi)州湖(hú)特大橋(qiáo)順利合(hé)龍

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2021-08-19

8月(yuè)17日10時(shí)，随(suí)着最後(hòu)一節(jiē)段鋼桁梁精準定位到安(ān)裝點，主跨1100米的(de)開州湖(hú)特大橋(qiáo)成功合(hé)龍(lóng)。開州(zhōu)湖特(tè)大橋是貴(guì)州境内甕開高(gāo)速公(gōng)路唯一的(de)控制性工程，全(quán)橋長(zhǎng)1257米、主(zhǔ)跨1100米(mǐ)，橋面距湖(hú)面250多米(mǐ)，是亞洲第四(sì)大山區跨峽谷類型懸索(suǒ)橋。

　　8月(yuè)17日10時，随着(zhe)最後一節(jiē)段(duàn)鋼桁梁(liáng)精準定(dìng)位到安(ān)裝點(diǎn)，主跨1100米的(de)開州湖特(tè)大橋成功(gōng)合龍。開州(zhōu)湖特大橋是貴州(zhōu)境内甕(wèng)開高(gāo)速公路(lù)唯(wéi)一的(de)控制性(xìng)工程，全(quán)橋長1257米(mǐ)、主(zhǔ)跨1100米(mǐ)，橋面距(jù)湖(hú)面250多(duō)米，是(shì)亞洲第四(sì)大山(shān)區跨峽(xiá)谷(gǔ)類型(xíng)懸索橋。全橋共(gòng)需吊裝76榀(pǐn)鋼桁梁，通過蕩(dàng)移調(diào)整端梁的(de)方式确保主橋順利合龍。此次(cì)吊裝的合龍梁段重(zhòng)達240餘噸，采(cǎi)用起重能力爲(wèi)250噸的纜索(suǒ)吊機(jī)進行吊裝。

　　據介(jiè)紹，開州湖(hú)特大橋開陽(yáng)岸(àn)受地形限(xiàn)制(zhì)，無(wú)施工(gōng)場地進行(háng)鋼(gāng)梁的預拼裝施工(gōng)，全橋(qiáo)鋼(gāng)梁(liáng)隻能(néng)在甕(wèng)安側(cè)進行(háng)預拼、起吊(diào)安裝(zhuāng)，纜索吊設(shè)計及(jí)鋼梁預(yù)拼(pīn)、安裝(zhuāng)是施工控制的(de)重難(nán)點。由(yóu)于工(gōng)期緊(jǐn)張，鋼桁梁(liáng)采取單側(cè)整節段起(qǐ)吊(diào)架設，利用旋轉(zhuǎn)吊鈎完(wán)成鋼桁梁(liáng)在空(kōng)中整體旋轉90度，最大(dà)平移(yí)運(yùn)輸(shū)近1100米，完(wán)成(chéng)開陽(yáng)岸的鋼桁(héng)梁架(jià)設工作，該技術(shù)在同類(lèi)型(xíng)橋梁(liáng)施工中，無(wú)論是(shì)在纜(lǎn)索吊(diào)跨度(dù)、吊重還是在行(háng)走距(jù)離上，都實(shí)屬罕見。

　　據悉，甕開高速(sù)公(gōng)路開(kāi)州湖(hú)特大(dà)橋預(yù)計今(jīn)年(nián)12月底完(wán)工。

 

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