濟(jì)南黃(huáng)河大(dà)橋複線首樁開鑽

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2021-06-16

6月14日訊(xùn)，濟南(nán)黃河大(dà)橋複線(xiàn)工程位于現濟南黃河大橋下(xià)遊33.5米(mǐ)處，橋梁工程總長6911米(mǐ)，主跨(kuà)488米将創造新的(de)世界(jiè)紀錄，據黃河流域(yù)中心城根據公開信息(xī)獲悉，擴建工程總投(tóu)資(zī)94億(yì)元，每公裏造(zào)價達到(dào)12億元(yuán)。

　　6月14日(rì)訊，濟(jì)南黃河大橋複線(xiàn)工(gōng)程位于現(xiàn)濟南黃河大橋(qiáo)下遊33.5米處(chù)，橋梁工程總(zǒng)長6911米，主跨488米(mǐ)将創造新(xīn)的世界紀(jì)錄，據(jù)黃河(hé)流域中心(xīn)城根(gēn)據(jù)公開信息獲悉(xī)，擴建工(gōng)程總(zǒng)投資94億元(yuán)，每(měi)公裏造價達(dá)到12億元。

　　濟南黃河大橋複(fú)線工(gōng)程采用(yòng)雙向八車道(dào)一(yī)級公路，兼城市快速路(lù)技術标準建設(shè)(起點—零點(diǎn)立交(jiāo)段和黃河北立交—終點段(duàn)推薦采用(yòng)雙向六車(chē)道标準(zhǔn))，設計時(shí)速80公裏(lǐ)，路基寬(kuān)度34米(雙向(xiàng)六車道路基寬度26.5米(mǐ))。

　　濟南黃(huáng)河大橋(qiáo)複線工程(chéng)包括(kuò)零點立交(jiāo)段主(zhǔ)線高(gāo)架橋(qiáo)、華山(shān)北公(gōng)軌合(hé)建高(gāo)架橋(qiáo)、公(gōng)軌合建(jiàn)黃河(hé)大橋及北(běi)大堤外引(yǐn)橋共四段。據(jù)公(gōng)衆号(hào)@黃河(hé)流域中心城(chéng)根據(jù)公(gōng)開信息獲悉，高架橋(qiáo)分爲兩種，一種(zhǒng)直接與(yǔ)現狀二(èr)環東(dōng)高(gāo)架相接(jiē)，爲雙(shuāng)向六車道(dào)一級公路兼城(chéng)市快(kuài)速路；另一(yī)種爲公(gōng)軌合建(jiàn)高架(jià)橋，上下橋面分層(céng)設(shè)置。

　　其(qí)中上層爲雙向(xiàng)八車道公(gōng)路橋面，橋(qiáo)寬33.5米；下層(céng)爲雙(shuāng)線軌道交(jiāo)通(tōng)，橋(qiáo)寬(kuān)15米(mǐ)。根據(jù)黃河防洪(hóng)要求，河道内(nèi)公軌無(wú)法分離。跨越黃(huáng)河大(dà)堤後，公路(lù)和軌(guǐ)道(dào)縱坡同步下(xià)降(jiàng)，實(shí)現公(gōng)軌分(fèn)離(lí)。

　　作爲公(gōng)軌合(hé)一(yī)的(de)大橋(qiáo)，濟南(nán)黃河大橋(qiáo)新橋還設置一(yī)座軌(guǐ)道交(jiāo)通車(chē)站，爲軌道(dào)交通(tōng)7号線(xiàn)一(yī)期的“黃河南岸站”。 據公(gōng)衆号(hào)黃河流域中心(xīn)城獲悉軌(guǐ)道交(jiāo)通(tōng)土(tǔ)建結(jié)構設計按a型車(chē)6輛編(biān)組；列(liè)車運行最高時速爲(wèi)80公裏(lǐ)。

　　新橋(qiáo)不僅(jǐn)僅是(shì)一(yī)座大橋(qiáo)，還是一座(zuò)大型(xíng)的交通樞紐。其(qí)中(zhōng)立體交叉有4處，平(píng)面交(jiāo)叉(chā)有(yǒu)1處。其中零(líng)點立交爲渦(wō)輪型樞(shū)紐立交，黃河北立交(jiāo)爲葉形不(bú)完全立交，國道220爲t型(xíng)平交。

　　據黃河流域(yù)中心城獲悉(xī)，目(mù)前(qián)中交一(yī)公(gōng)司集(jí)團首(shǒu)鑽已經順利(lì)打下，濟(jì)南黃(huáng)河大(dà)橋複線工程正(zhèng)式開工建設，該(gāi)工程将是(shì)個超(chāo)級工程，施工(gōng)結(jié)合零點立(lì)交改(gǎi)造、104交(jiāo)通分(fèn)流、以(yǐ)及将軍路高架(jià)路改造。

 

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