來了(le)！橋(qiáo)梁檢(jiǎn)測車安(ān)全操作(zuò)須知，請收藏

發(fā)布時間：

2021-05-21

今天說(shuō)一下橋梁檢測(cè)車的安(ān)全操作(zuò)注意(yì)事項，有空(kōng)的橋友看一下(xià)，安全無(wú)小事，希望大家都(dōu)能開(kāi)開心心(xīn)賺(zuàn)錢，平平安安回家。

今(jīn)天說一下橋梁(liáng)檢測車的安全(quán)操作(zuò)注意事項(xiàng)，有空的橋友看一下(xià)，安全(quán)無小(xiǎo)事(shì)，希望大家都(dōu)能開開心心賺錢，平(píng)平安安回(huí)家。

橋梁(liáng)檢測車的安(ān)全隐患來源(yuán)可(kě)以分成六(liù)大類：交通安全(quán)隐患、作業時傾覆隐患(huàn)、作業時(shí)雷電隐患、作業時外圍電場電(diàn)擊隐患、作(zuò)業時(shí)碰撞隐患、高空作業人員(yuán)安全(quán)隐患。

今天(tiān)分别(bié)來給大家(jiā)做下(xià)講解

1、交通(tōng)安(ān)全(quán)隐患

交通安全(quán)隐患包(bāo)括行車(chē)時的交通安全(quán)隐患(huàn)和作業時(shí)的交(jiāo)通安(ān)全隐患，行(háng)車(chē)時(shí)的交(jiāo)通安全隐(yǐn)患主(zhǔ)要來(lái)自于疲勞(láo)駕駛，感(gǎn)覺(jiào)疲勞(láo)時一(yī)定要進服(fú)務區休息，不能(néng)強撐(chēng)繼續行駛(shǐ)。

由于(yú)橋梁檢測車自(zì)身重(zhòng)、車身(shēn)長、高度(dù)高的特(tè)點，還要考慮過(guò)彎的速度及角(jiǎo)度，不(bú)可進行高(gāo)速急轉彎。

無論(lùn)是在行車或者作業時，駕駛人(rén)員一定(dìng)牢記限(xiàn)高和(hé)限載标記，在有限(xiàn)高或限(xiàn)載标記處(chù)，需(xū)要(yào)操作員下車指(zhǐ)揮車輛(liàng)緩慢通過，倒(dǎo)車時，也應(yīng)當由操作(zuò)員下車指揮完成。

作業時的交(jiāo)通安(ān)全，是指(zhǐ)租用方(fāng)必須在作(zuò)業區(qū)域内(nèi)爲橋(qiáo)梁檢(jiǎn)測車辦理作業(yè)手續并按照高(gāo)速公路、普(pǔ)通公(gōng)路停(tíng)車作業的(de)規定爲其(qí)提供(gòng)作業(yè)安全防(fáng)護(hù)，夜間(jiān)作業時提(tí)供足(zú)夠的照明(míng)以保證橋(qiáo)檢車作業(yè)安全。

2、作業(yè)時傾覆隐患

作業時傾覆隐患來源三(sān)處：負重(zhòng)（主要(yào)是橋(qiáo)架上的(de)人(rén)員和物品(pǐn)）、風速(sù)、作業區域(yù)的平整度(dù)和彎度。

22米(mǐ)橋(qiáo)梁檢測(cè)車的(de)工(gōng)作(zuò)平台上的(de)最大極限(xiàn)負重(zhòng)爲800kg，工(gōng)作平台前(qián)端最大承載爲400kg，風(fēng)速超過7級（局(jú)部陣(zhèn)風除(chú)外）嚴禁作業。作(zuò)業區域(yù)是(shì)急轉(zhuǎn)彎或者(zhě)不(bú)水平橋梁，嚴(yán)禁(jìn)作業(yè)。

3、作業時雷電隐(yǐn)患

春(chūn)夏(xià)兩季或(huò)者山區多有(yǒu)雷(léi)電發生，橋(qiáo)梁檢(jiǎn)測車操作員應(yīng)當随時觀(guān)察天(tiān)氣變化(huà)，發現烏(wū)雲來襲，立(lì)刻(kè)停止作業。

作(zuò)業期(qī)間每(měi)天關(guān)注當(dāng)地天(tiān)氣預報情(qíng)況(kuàng)，掌握天氣狀(zhuàng)況及風速。

4、作業時外圍(wéi)電擊隐(yǐn)患

作(zuò)業區(qū)域内(nèi)常常出現電力(lì)線(xiàn)路密布，根據(jù)電力(lì)強弱不同(tóng)，分爲高(gāo)壓電（鋼(gāng)塔架設）和民用電（水(shuǐ)泥柱(zhù)架設(shè)），無論何種類型(xíng)橋梁(liáng)檢測車均不得(dé)靠近(jìn)，接觸。

與高壓電線應當保(bǎo)持20米以上(shàng)的水平(píng)距離；與(yǔ)民用電線應當(dāng)保持5米(mǐ)以(yǐ)上的(de)水平距離(lí)，車輛(liàng)展開(kāi)作業前，應(yīng)提前觀察檢測(cè)區域内的(de)電力線路(lù)分(fèn)布情況(kuàng)（橫跨橋梁的，平(píng)行橋(qiáo)梁的，下穿(chuān)橋梁的）。施(shī)放和(hé)移動(dòng)過程中(zhōng)确(què)保安全距(jù)離，不(bú)得接近(jìn)和觸碰(pèng)。

5、作業時碰(pèng)撞隐患

作業區域内(nèi)無論(lùn)遇(yù)到(dào)下穿(chuān)道路或者(zhě)通航(háng)河流，操作(zuò)員對(duì)檢測(cè)臂最低高度都(dōu)要(yào)控制在有效範圍内。

橋(qiáo)孔有下穿道路時，伸(shēn)縮臂的最(zuì)低點不能低于(yú)橋面底(dǐ)闆，嚴禁(jìn)占用通(tōng)道。橋孔(kǒng)下通航河流有(yǒu)過往船隻，操作員應當提前觀(guān)察過往船(chuán)隻的(de)情況，留(liú)有充(chōng)足(zú)的空間(jiān)和(hé)時間調整(zhěng)。

6、高(gāo)空作業(yè)人員(yuán)安全(quán)隐患

橋梁檢測(cè)車爲(wèi)高空作業車輛(liàng)，應當(dāng)穿防滑鞋底鞋子進行作(zuò)業，嚴禁穿拖鞋作業。嚴禁(jìn)酒後作業。嚴禁(jìn)恐高(gāo)人員(yuán)作(zuò)業(yè)。上下(xià)扶梯(tī)應當(dāng)先後順序依次進入(rù)，嚴禁紮堆(duī)。

檢測(cè)平台嚴(yán)禁打鬧(nào)蹦跳。操作員需(xū)要全(quán)神貫注，不(bú)可麻(má)痹大(dà)意。做(zuò)任何一(yī)個(gè)操作(zuò)動作(zuò)前，都要(yào)觀察車輛(liàng)的(de)狀态(tài)，大臂、伸(shēn)縮臂的(de)狀态(tài)及橋(qiáo)檢車(chē)大臂(bì)和(hé)伸縮臂(bì)上下(xià)、前後、左(zuǒ)右的環(huán)境情(qíng)況，該(gāi)動作(zuò)完成過程中的(de)影(yǐng)響應當(dāng)提前預(yù)估。

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