駐(zhù)蕪(wú)央企(qǐ)開建安徽第六(liù)座長江公鐵大(dà)橋

發布時間(jiān)：

2022-12-23

八(bā)百裏皖江第六座跨江公鐵大橋主(zhǔ)橋即将開(kāi)工建設(shè)，總投資(zī)約52.7億元。駐(zhù)蕪央企中交二(èr)航四(sì)公司中标(biāo)承建(jiàn)銅陵市枞陽側(cè)主橋标段。

八百(bǎi)裏皖江第六(liù)座跨江公鐵(tiě)大橋主橋(qiáo)即将開工(gōng)建設(shè)，總投資約(yuē)52.7億元。駐蕪央企(qǐ)中交二航四公司中标承(chéng)建銅(tóng)陵市枞陽側主(zhǔ)橋标(biāo)段。

這是一座連接銅陵市(shì)枞陽(yáng)縣和池州(zhōu)市貴池區(qū)的長(zhǎng)江公鐵(tiě)大(dà)橋，是(shì)采用(yòng)“公(gōng)路+城際(jì)鐵路+城市軌道(dào)交通”合并(bìng)過江的綜(zōng)合性交通工程，上遊(yóu)距池州長(zhǎng)江公路大(dà)橋(qiáo)約24公裏(lǐ)，下遊(yóu)距銅陵(líng)長江公(gōng)路大橋約(yuē)20公裏(lǐ)。大橋上(shàng)層設計爲雙(shuāng)向6車道、行(háng)車時速100公裏的(de)高速公(gōng)路，承(chéng)載s40甯枞(cōng)高(gāo)速(sù)公路；下層設計(jì)爲4線(xiàn)鐵路(lù)，分别(bié)爲行(háng)車時速(sù)250公裏的(de)雙線(xiàn)合池(chí)城際(jì)鐵路，設計行車時速160公裏(lǐ)的雙線預留軌道交(jiāo)通。

　　該橋是繼蕪(wú)湖長江大(dà)橋、銅(tóng)陵長(zhǎng)江公鐵大(dà)橋、蕪湖長(zhǎng)江三(sān)橋，以及在(zài)建馬(mǎ)鞍山長江(jiāng)公鐵(tiě)大橋(qiáo)、g3銅(tóng)陵長江公鐵(tiě)大橋之後(hòu)，八百裏皖江上(shàng)的第6座跨江公鐵(tiě)大橋。大橋總(zǒng)長3108.5米，其(qí)中，長(zhǎng)1768米(mǐ)的主橋(qiáo)爲(wèi)公鐵兩用(yòng)雙層(céng)鋼桁梁斜(xié)拉橋，主跨(kuà)812米，南(nán)索塔高274.5米(mǐ)，北索(suǒ)塔高282.5米(mǐ)，均(jun1)爲鑽(zuàn)石(shí)型鋼筋(jīn)混凝土橋(qiáo)塔；北(běi)岸跨大堤(dī)引橋(qiáo)采(cǎi)用跨度爲140米(mǐ)的簡支鋼桁(héng)結合梁，其餘引橋分别(bié)采(cǎi)用跨度(dù)爲40.7米、32.7米(mǐ)的(de)混凝(níng)土梁。

　　大橋建成(chéng)後，将(jiāng)成爲八(bā)百(bǎi)裏皖江上的第六座(zuò)長(zhǎng)江公鐵(tiě)大橋(qiáo)，有利于推動(dòng)蕪湖(hú)、池州、銅(tóng)陵等地融入(rù)長(zhǎng)三角(jiǎo)一體化發(fā)展，承接長(zhǎng)三角(jiǎo)産業(yè)轉移，完善(shàn)過江通(tōng)道布局(jú)、安徽區(qū)域高速(sù)路網。


 

　　(版權(quán)歸原(yuán)作者所有，圖片(piàn)來自網絡(luò)；如有侵權，請與我們(men)聯系，我(wǒ)們(men)将在(zài)第一(yī)時間進行(háng)處理。)