九龍(lóng)湖大橋橋梁樁基完(wán)成147根(gēn)！西岸梁(liáng)場正有(yǒu)序施(shī)工

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2021-11-03

項目最新進(jìn)展：1、鋼(gāng)棧橋設計1098m，完(wán)成比例100%；2、支棧(zhàn)橋設計(jì)1260m，完成995m，完成比例79%；3、橋梁樁(zhuāng)基設計1318根，累計(jì)完成147根，完(wán)成11.15%；4、西岸(àn)鋼筋加工廠(chǎng)完成(chéng)，正在生産(chǎn)鋼筋籠(lóng)；5、西(xī)岸梁場正(zhèng)在施工。

　　項(xiàng)目最新(xīn)進(jìn)展：1、鋼(gāng)棧橋設計1098m，完成(chéng)比例100%；2、支棧(zhàn)橋設計1260m，完(wán)成(chéng)995m，完(wán)成比(bǐ)例79%；3、橋梁(liáng)樁(zhuāng)基設計1318根，累計完成147根，完(wán)成11.15%；4、西岸鋼(gāng)筋加(jiā)工廠完成(chéng)，正在生(shēng)産鋼筋(jīn)籠；5、西岸(àn)梁場正在施工。　　

　　九(jiǔ)龍湖(hú)過江(jiāng)大橋(qiáo)工程(chéng)總投(tóu)資35億元，2023年(nián)通車，爲南昌市(shì)重大重點(diǎn)工程，由中鐵建施工(gōng)承建，大橋(qiáo)全長(zhǎng)約4.7km，主(zhǔ)橋(qiáo)爲中承(chéng)式飛(fēi)燕式系杆拱橋，跨徑爲80 268 80m，主(zhǔ)拱、主(zhǔ)梁(liáng)均(jun1)采用(yòng)鋼結(jié)構，主跨結(jié)構複雜、技術标(biāo)準高(gāo)、施工(gōng)難度(dù)大。九(jiǔ)龍湖過江(jiāng)大橋雙向8車道(dào)，時速每小時60公(gōng)裏。

　　九龍(lóng)湖跨(kuà)江(jiāng)大橋效果(guǒ)圖：

　　

　　九龍湖過(guò)江(jiāng)大橋(qiáo)是南昌市(shì)第七(qī)座跨贛江通道(dào)，承擔着聯系(xì)九龍湖組團(tuán)和蓮塘組團之(zhī)間的(de)重要交通功能(néng)。該工程(chéng)西(xī)起紅(hóng)谷灘區三清山(shān)大道(dào)，沿撫(fǔ)州大(dà)街跨(kuà)江後與象湖新城東蓮路(lù)連(lián)接(jiē)。

　　項目建成(chéng)後，将有(yǒu)利于引導紅谷灘(tān)九龍湖新城(chéng)、南昌縣(xiàn)象湖(hú)新城(chéng)利用(yòng)區位交(jiāo)通優勢(shì)，提升産業支撐力和公共(gòng)服務(wù)品質(zhì)，培育(yù)區域(yù)經濟(jì)中心和都(dōu)市圈經濟社會(huì)生态(tài)發展節(jiē)點(diǎn)功能；引導(dǎo)和減輕基礎設施超(chāo)負荷現狀，拉大城市(shì)框架，拓展(zhǎn)城市空間，使南(nán)昌市的城市建(jiàn)設步入良性和可持續發展的軌道。

 

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　　柳州(zhōu)富凱爾易有限公司位于(yú)全國重工(gōng)業城市柳州(zhōu)，是一家(jiā)生産(chǎn)橋隧(suì)檢修(xiū)設備(bèi)、橋梁吊籃(lán)、定制型橋(qiáo)梁檢測車(chē)、橋(qiáo)梁排水(shuǐ)管安裝(zhuāng)車(chē)、防撞(zhuàng)牆模闆台車、礦(kuàng)山機械設(shè)備、焊(hàn)合件(jiàn)、大噸位大(dà)跨度橋梁檢修(xiū)平台、重型鋼結(jié)構組合件(jiàn)、混凝士(shì)破拆機械等(děng)産品的(de)老牌資(zī)質廠家。公司始(shǐ)建于2004年，于2009年正(zhèng)式成立柳(liǔ)州富凱爾易有限公司，面(miàn)向全球市場市(shì)場開展橋隧(suì)設(shè)備的定制(zhì)式服(fú)務，不斷(duàn)爲中國(guó)的橋隧養護單位(wèi)提供技術和(hé)産品服務(wù)，并與中鐵(tiě)，中交,中建(jiàn)等大型企業在(zài)建築(zhù)、橋隧工程(chéng)上長達十(shí)多年(nián)的誠(chéng)信友好(hǎo)合作。