三清高速全(quán)線唯一連續剛(gāng)構橋馬(mǎ)蹄河大(dà)橋順(shùn)利(lì)合龍

發布時(shí)間(jiān)：

2022-12-28

由(yóu)中國(guó)鐵建(jiàn)昆侖集團(tuán)投資(zī)、中鐵二十(shí)五局承建(jiàn)的三(sān)清高速(sù)公路（昆(kūn)明段）唯一一座連續剛(gāng)構(gòu)橋馬(mǎ)蹄河大(dà)橋全幅(fú)順利合龍(lóng)，爲實現三(sān)清(qīng)高(gāo)速公路全線通(tōng)車目标奠定堅(jiān)實基礎。

（記(jì)者 胡曉蓉(róng) 通訊員 袁振欽）12月26日(rì)，由中(zhōng)國鐵(tiě)建昆侖集(jí)團投(tóu)資、中鐵二十五局承(chéng)建的(de)三清(qīng)高速公路（昆明(míng)段）唯(wéi)一一(yī)座連續剛(gāng)構橋馬蹄(tí)河大(dà)橋全(quán)幅順利合(hé)龍，爲實現(xiàn)三清高速公(gōng)路全線(xiàn)通車(chē)目标(biāo)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

三清高速公路起于(yú)曲靖三寶(bǎo)，止于昆明清水(shuǐ)，是雲南(nán)省重點(diǎn)工程(chéng)，由曲(qǔ)靖段(duàn)和昆(kūn)明段構成，路線(xiàn)全長128公裏(lǐ)，采用雙向6車道(dào)，設計時速(sù)100公裏(lǐ)。本次(cì)完成合龍(lóng)的馬蹄河大橋(qiáo)是三清(qīng)高速公(gōng)路（昆(kūn)明(míng)段）唯一(yī)一座(zuò)連續(xù)剛構(gòu)橋，也(yě)是全線規(guī)模最大的(de)橋梁工程之一，大橋(qiáo)全長617米，橫跨馬(mǎ)蹄河，最大(dà)墩高(gāo)51.6米。

　　“該橋0号段采(cǎi)用托(tuō)架施工，1号(hào)-10号梁(liáng)段采(cǎi)用4套(tào)菱形(xíng)挂(guà)籃分段(duàn)對稱懸臂(bì)澆築(zhù)施工，邊跨直線(xiàn)段采用(yòng)鋼管支(zhī)架施(shī)工，其中0号(hào)段托架(jià)預壓、挂籃結構預(yù)壓采(cǎi)用較爲先進的(de)千斤(jīn)頂反壓法。”據中鐵(tiě)二十五(wǔ)局現場負(fù)責人(rén)劉鵬波介紹，這(zhè)種方法(fǎ)能夠最(zuì)大程(chéng)度地(dì)保證施工安全及預(yù)壓效果，也進一步縮(suō)短(duǎn)了施工(gōng)工期(qī)。

　　在合(hé)龍段(duàn)澆築(zhù)過程中，建(jiàn)設者利用水箱(xiāng)嚴格(gé)控制施工(gōng)偏載，對懸(xuán)臂梁的線形(xíng)及時進(jìn)行監(jiān)控和(hé)調整(zhěng)，并通過(guò)溫度控(kòng)制，對懸臂(bì)合龍(lóng)口的橫向偏差(chà)、豎向偏差(chà)及轉(zhuǎn)角、縱(zòng)向偏差進(jìn)行(háng)精(jīng)确把控，順利實現合龍，合(hé)龍精度(dù)達(dá)到毫(háo)米級(jí)。


 

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