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軌(guǐ)道式橋(qiáo)梁(liáng)檢查車
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鋼桁(héng)架橋梁上弦(xián)檢查小(xiǎo)車
柳州富凱爾易有限公司專業承接來圖定做、按(àn)需(xū)定制(zhì)高鐵橋(qiáo)上弦檢查小車(chē)、簡易橋梁檢測(cè)車,鋼桁(héng)架(jià)橋梁(liáng)上弦檢查小車,橋(qiáo)梁施工(gōng)吊籃(lán),同時公(gōng)司(sī)擁有(yǒu)專業(yè)的橋(qiáo)梁檢(jiǎn)查軌(guǐ)道及檢查車安裝施工技(jì)術人(rén)才隊伍,面(miàn)向全國承(chéng)包橋(qiáo)梁橋梁檢(jiǎn)查車(chē)安裝工(gōng)程,給您(nín)免費提(tí)供橋梁檢測設計及施(shī)工方案!鋼桁架橋梁上弦檢查小車采(cǎi)用上部(bù)軌道(dào)行走方案,即行(háng)走(zǒu)機構通(tōng)過鋼輪設置于工字鋼軌(guǐ)道上(shàng),車架與(yǔ)行走機(jī)構相連,在電機的驅動下運行(háng)。
鋼桁架橋梁上弦檢查小車車架總成主要是(shì)由矩(jǔ)形管和方(fāng)形鋼管(guǎn)制成的(de)分段框架式栓(shuān)焊結構,然後通過螺栓連(lián)接成(chéng)一個(gè)整體,是檢(jiǎn)修梁體時用于(yú)載人和放置工(gōng)具、材料(liào)的平台(tái),整車(chē)可在軌道(dào)上沿(yán)橋梁縱向(xiàng)行(háng)走。整(zhěng)個車架(jià)可拆(chāi)卸(xiè)式(shì)結(jié)構,由7個(gè)車架通過拴接(jiē)成(chéng)整體。這(zhè)種結(jié)構簡(jiǎn)單,組裝方便,便于拆(chāi)卸和運輸。能方(fāng)便工作(zuò)人(rén)員對(duì)橋梁底(dǐ)部(bù)進行全方位檢查。車架上部(bù)安(ān)裝焊(hàn)接有(yǒu)花紋鋼闆(pǎn)或鋼闆網,便于(yú)工作人員工作(zuò)行走(zǒu)。
高鐵橋上(shàng)弦檢查小車桁(héng)架總成兩端由(yóu)吊籠車架(jià)安裝(zhuāng)在桁架(jià)伸(shēn)出鋼(gāng)梁外側(cè)的(de)兩個(gè)端部上,兩(liǎng)側爲(wèi)對稱結構,根據(jù)桁高(gāo),一(yī)般(bān)分爲(wèi)五組,每一(yī)組都(dōu)是一(yī)個框(kuàng)架式的(de)工作籠,吊籠(lóng)靠橋(qiáo)一側設計(jì)有旋轉門,工作(zuò)時,将(jiāng)旋(xuán)轉門伸(shēn)展,使(shǐ)鏈條繃緊,維修人員即可在工(gōng)作吊籠旋(xuán)轉門(mén)翻闆(pǎn)上安(ān)全方便地(dì)對整個鋼(gāng)梁(liáng)維修車(chē)體範(fàn)圍内進行(háng)維修。當工作(zuò)完(wán)成後,可(kě)将旋轉(zhuǎn)門折疊(dié),并将挂(guà)鈎挂(guà)在吊籠車架上固(gù)定(dìng),收于(yú)吊籠(lóng)車架内。
高(gāo)鐵橋梁(liáng)上玄檢(jiǎn)查車技術參數(shù) |
單位 |
上(shàng)弦檢查(chá)車 |
高鐵橋梁上(shàng)玄檢查(chá)車行走(zǒu)速度 |
m/min |
5~10 |
高鐵(tiě)橋梁上玄檢查(chá)速度(dù) |
m/min |
5~10 |
高鐵橋梁(liáng)上玄(xuán)檢查車整(zhěng)機較(jiào)大載重 |
kg |
1000 |
電源(自(zì)帶電源(yuán)) |
科(kē)勒汽(qì)油發電(diàn)機3相 |
|
工(gōng)作狀态抗(kàng)風能(néng)力 |
m/s |
15m/s |
停車狀态抗(kàng)風能(néng)力 |
m/s |
30m/s |
軌(guǐ)道型号 |
boao192a |
|
檢查車(chē)重量(liàng) |
噸 |
≤8噸(dūn) |
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